Пренасочувањето на транспортерите од граничниот премин „Богородица“ на другите два, на „Нов Дојран“ и на „Меџитлија“, поради штрајкот на пристанишните работници во Солун, ги зголемува трошоците на македонските компании што чекаат репроматеријали и суровини од Грција. - Застојот во транспортот на суровини и на репроматеријали што се неопходни за да се произведе определен производ, не само што ќе ги поскапи производите, туку ќе го одолжи производствениот процес и ќе ги одолжи нарачките. Домашните компании мака мачат да најдат пазари за извоз, а сега нивните купувачи треба да ги остават да чекаат. Ние веќе со години бараме државата да ги изгради потребните патишта и железница до другите пристаништа во регионот за да не зависиме само од солунското пристаниште, ама државата никако да го направи тоа. Кога би имале добра инфраструктура до Драч, Бар или Бургас, нема веќе македонското стопанство да зависи од добрата волја на пристанишните работници во Солун - смета Јадранка Аризанковска од Стопанската комора на ...